Airbus
De A350F vrachtvliegtuig heeft met succes zijn eerste vlucht uitgevoerd, wat een belangrijke stap voor Airbus markeert. Dit nieuwe toestel bevordert de efficiëntie van de luchtvrachtsector met een indrukwekkende actieradius en laadcapaciteit.
Airbus
AerCap heeft een aanzienlijke bestelling geplaatst bij Airbus voor extra A320neo vliegtuigen. Deze zet bevestigt hun focus op de nieuwste, brandstofefficiënte vliegtuigtechnologie.
Airbus
Tijdens de ILA Berlijn presenteert Airbus een uitgebreid en veelzijdig portfolio van onbemande luchtvaartsystemen, waarmee het zijn leiderschap in autonome vluchttechnologie benadrukt. Onder de innovaties bevinden zich de nieuwe U145 en de U760 Ravenstorm, die zijn ontworpen om de defensiebehoeften van klanten te vervullen.
Airbus
Airbus is in de afrondende fase van een aanzienlijke order van Scandinavian Airlines (SAS) voor widebody-vliegtuigen. De bestelling van tussen de 15 en 20 A330neo- en A350-modellen wordt verwacht in de nabije toekomst.
Airbus
Twee Airbus A320neo-vliegtuigen worden al na drie jaar ontmanteld, wat vragen oproept over de redenen achter deze vroege uitdienststelling. De luchtvaartsector onderzoekt deze ongebruikelijke beslissing verder.
Airbus
China belemmert de leveringen van Airbus en vraagt om een versnelde goedkeuring van de Comac C919. Deze ontwikkelingen kunnen impact hebben op de wereldwijde supply chain van Airbus.
Airbus
Airbus gaat samenwerken met Mistral AI om kunstmatige intelligentie in de luchtvaart te versterken. Deze samenwerking zal zich richten op het integreren van AI in verschillende bedrijfsprocessen, met als doel innovatie te bevorderen.
Airbus
Airbus heeft klanten gewaarschuwd voor nieuwe leveringsvertragingen van A350- en A320neo-familie vliegtuigen die de komende jaren zullen plaatsvinden. De vertragingen variëren van gemiddeld ongeveer een maand voor de A350 tot één tot twee maanden voor de A320neo-familie, waarbij de problemen naar verwachting tot 2030 voor de A350 en tot 2028 voor de A320neo-familie zullen aanhouden. De problemen worden toegeschreven aan onvoldoende investeringen in gereedschap en infrastructuur bij recent overgenomen voormalige Spirit AeroSystems-locaties en een hoger dan verwacht personeelsverloop.